vicki的小日子

 再度被遺忘的時光~崎頂車站‧子母古隧道

 

對崎頂的記憶是在童年時，與小阿姨一起去崎頂海水浴場～～而那已經是很多年以前的事了～記憶已經非常模糊，依稀有印象的是我們在炎熱的沙灘上，陌生年輕男子對小阿姨的搭訕…

而今崎頂海水浴場已經關閉…我們因緣際會再度來到崎頂，卻是要到崎頂火車站，探訪一度被荒煙蔓草淹沒將近30年的「子母古隧道」。

 

小站‧海洋‧風車

將車停在一旁的小小停車場，走下階梯，就是崎頂火車站的月台了～

 

許是因為崎頂離海很近、又或是崎頂位於竹南這個靠海的小鎮、又因為從車站遠望就可以看到海邊的大風車，我總把崎頂車站當作台鐵海線的一個小站~~

這是個無人看守的招呼站，可以隨意進出～

空蕩的月台是小朋友的遊戲場～

ㄧ列區間列車停靠，似乎無人上下車…

即使矗著新穎制式的月台指標與漆著藍白相間月台牆面，依然只是個冷清的小站…

 

走出車站，往一旁上坡路走一小段就可到觀景台了～

 

遠眺‧風車‧小站

觀景台是觀看火車往來的絕佳地點～

 

居高臨下地看停靠崎頂車站的區間車，偶有零星幾人上下列車～

 

觀景台地面的馬賽克火車景圖～

 

遠眺可以看海與風車～

 

 

從觀景台順著指標走，走下階梯，我們前往「子母隧道」～

 

鐵道‧幽徑‧古隧道 (不看海的舊海線…)

1928年，由於北部鐵路雙軌化工程、香山竹南間改道，因而開鑿崎頂一號、二號隧道。一號隧道長約130.78公尺、二號隧道長約67.48公尺，一長一短，故有「子母隧道」之稱；在1975年因應鐵路電氣化工程，該段鐵道香山到竹南再度西移後，崎頂一、二號隧道因而廢棄，近50年的運作歷史也正式劃下休止符。在被遺棄近30年後，經竹南鎮公所整理隧道周邊環境，打造【崎頂隧道文化公園】，也曾經吸引了不少鐵道迷、攝影家來此捕捉舊鐵道的風情。然而至今，又再度落入寂靜，人煙渺渺～～

走在兩旁翠綠的碎石步道，日正當中時，蟬聲綿綿～

走下鐵路枕木梯階，已殘破的木造崗哨，感受到被遺忘的歷史～

隔著鐵網，一旁的西部幹線鐵道，三不五時就會有轟隆經過的各式火車列車～

在綠蔭濃蔭中望進隧道，彷彿要走進另一個神祕的國度。。。

 

隧道採用洋灰磚(水泥磚)砌成洞門，隧道內襯的上半部圓拱採用紅磚襯砌，下半部的側壁延續運用水泥磚襯砌，造型簡單而氣派，加上雙軌隧道洞口寬闊，是台灣早期列車廣告的取景地。

在樹蔭中的縫隙，發現鐵路與風車就在咫尺...

繼續走過綠蔭中的日式木亭，有塊解說牌訴說著逝去的歷史～～

 

一號隧道南口牆面零亂散布的小坑洞，像是機槍掃射或炸彈碎片撞擊的痕跡，據說是二次大戰時盟軍轟炸所留下的痕跡﹏對於生在太平盛世的我們，很難想像當時百姓的惶恐與驚心動魄。

歷盡滄桑的古隧道，盡是歲月的斑駁軌跡～天真的小孩在隧道內追逐，無法感受歷史的變遷。。。

隧道內部的磚牆即使受盡歲月的摧殘變為黑色，堆砌工整的磚塊，依舊完整如初。。。

隧道內已沒有鐵道。。。

唯一的一小段鐵軌只是個裝飾品，徒增歲月流逝的滄桑～

 

盡頭‧起點

穿過隧道、走過步道，就是【崎頂隧道文化公園】的入口。所謂停車場空盪無車。。。

原先規劃的生態池、枕木迷宮在那兒？

這是盡頭？還是起點？於是我們又往回走～～（這樣來回走一趟，大概3 km～邊走邊拍照，不僅是健行，也把相機給裝滿了。。。）

 

 

如果想要到一個清幽、無熙攘人群的景點，那就來崎頂子母隧道看看吧～（夏天時，記得做好防曬、防蚊…）

或許走過後，這裡會再度被你遺忘。。。

 

 

祈福‧不看海的媽祖

然後再去『龍鳳宮』拜拜「不看海的媽祖」祈求平安～

 

 

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