隨興慢遊舊山線@泰安后豐(101.02.12

 

又來到泰安走走舊山線~~

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首先到大安溪上的花樑鋼橋~

花樑鋼橋~

來了好幾次泰安,這是第一次踏上這座花樑鋼橋~~

(繞進鄉間小路,我們從二號堤防走上花樑鋼橋~)

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大安溪鐵橋~鐵橋北端連接七號隧道,南端離泰安舊站不遠。全長637公尺,有10座花樑。是苗栗三義鄉與臺中后里區的分界。

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將鏡頭拉近"七號隧道"口

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充滿力與美的鋼鐵花樑結構

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泰安舊站

位於臺中市后里區泰安里。

191012,最早設「大安溪信號場」;191211改設「大安溪停車場」;1954年改稱泰安車站。

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剪票口~穿越在鐵路下方、如"時光隧道"的通道,才能走上月台

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月台

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站長室

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「震災復興紀念碑」~

位於泰安舊站內、砲彈造形的紀念碑,上面刻有日文碑文,描述1935年台中州大地震(關刀山大地震)後鐵路毀損與復建工程的經過概要。

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<鐵道>沒了舊山線火車的熱潮,即使假日依舊略顯冷清~

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有民家正在曬刈菜準備醃製客家酸菜~(已傳出陣陣的酸菜味道

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 售票窗口、候車室

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出口

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泰安老街即景(泰安鐵道文化園區)

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泰安國小"情人樹"

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「新幹線民宿餐廳」用午餐

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位於泰安新站旁的「新幹線民宿餐廳」

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為了堅持在火車廂內用餐,等了一個小時,終於可以吃到鐵路便當了。。。

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泰安新站~

1998年新山線通車後,泰安站搬遷到距原址約一公里的新線高架橋下,為台灣第一個高架火車站。

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位於5層樓高的月台,風吹頗大,月台裝設有欄桿~

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接著就去騎腳踏車了~

后豐鐵馬道」騎車

后豐鐵馬道」是后里站以南的舊山線~

可騎越大甲溪鐵橋(花樑鋼橋)以及連接上由東勢線廢止後開闢的"東豐自行車綠廊"

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從后里馬場出發,先到達「九號隧道」北口~

全長1269公尺,是舊山線九座隧道中最長的隧道~

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第五任總督佐久間左馬太所題之「氣象雄深」~

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一出隧道即接另一座花樑鋼橋~大甲溪鐵橋,長382公尺,有6座花樑,是后里區豐原區的分界。

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后豐鐵馬道的端點~

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后里馬場~乍暖還寒的冬日傍晚,一片濃霧壟罩~

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泰安舊車站~~ 遇見舊山線蒸汽火車(100.08.28

 

 

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